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湖北滬蓉西高速公路八字嶺隧道簡介 全球首例分岔式隧道 ———湖北滬蓉西高速公路八字嶺隧道。 隧 道位于湖北省長陽縣及巴東縣境內，隧道全長 3.5Km，采用雙向四車 道高速公路標準進行設計與施工。 由中國鐵路工程總公司承建， 是交 通部西部大開發的標志性項目。 這也是湖北滬蓉西高速公路特長隧道 中最先貫通的隧道。 滬蓉西高速公路八字嶺分岔式隧道位于我州巴東縣和宜昌市長 陽縣境內，該工程項目是滬蓉西高速公路的重點工程項目之一。 八字 嶺隧道出口端采用的分岔式設計和施工在全球尚屬首例。 該隧道出口 端依次為四車道大拱段、雙連拱段、小間距段、標準間距分離隧道。 隧道地形、地質情況復雜，同時存在巖溶突水、突泥、煤層瓦斯、采 空區、斷層破碎帶等多種不良地質現象。隧道進口位于 318國道下， 最小埋深僅為 0.5 米，采用暗挖法施工； 出口為國內公路隧道中首次 采用的分岔隧道形式， 分岔段總長約 500
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針對功能與形式關系這一建筑的基本問題,通過分析歷史上針對建筑的功能與形式關系的不同觀點,提出建筑美學的本質為功能美,具體表現在建筑的實用功能、地區性以及技術的特征等方面,并決定了建筑美學與其他藝術形式的根本區別。
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