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AEB 15.60 Page 137 of 145 Appendix B. SAE Diagnostic Trouble Codes and Cummins Fault Codes F au lt C o de J1 93 9 SP N J1 93 9 F M I L am p C ol o r J1 93 9 SP N D es cr ip tio n C u m m in s D es cr ip tio n 111 629 12 Red Controller #1 Engine Control Module Critical internal failure - Bad intelligent Device or Component 115 612 2 Red System Diagnostic Code # 2 Engine Speed/Position Sensor
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柱高標號混凝土流入低標號梁板增加費用 GCL2008 解決方案 一、 柱高標號流入板內，高標號板混凝土及分隔網處理 1. “現澆混凝土柱體積與現澆板的扣減”規則改為“ 1 扣現澆板體 積”，“現澆板混凝土體積與柱的扣減”保持不變（仍為“ 1 扣柱 體積”）（圖一），柱澆搗體積使用 JMMJ<截面面積 >*YSGD<原始 高度 >計算（圖二）以保證柱澆搗體積的準確性； 圖一 圖二 2. 高標號流入低標號板中部分套用“現澆建筑物混凝土澆搗 平板、 有梁板、無梁板（ C50）”子目，使用“ KXJBTJ<扣現澆板體 積>/JMMJ<截面面積 >（得出板厚）*(ZC+2)*0.5（按設計寬出 500）” 計算高標號混凝土板； 另，增加一行量表扣除低標號板： 套用“現 澆建筑物混凝土澆搗 平板、有梁板、無梁板（ C30）”子目，使 用“ KXJBTJ<扣現澆板體積 >/JMMJ<截面面積 >（得出板
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