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。。。。。。。。。。。公路改建工程 A1 合同段 帽梁首件工程施工總結(jié) 根據(jù)湖南省干線公路建設(shè)實施首件工程認(rèn)可制指導(dǎo)意見， 每一分項工程批量生產(chǎn)前 必須進(jìn)行首件工程認(rèn)可， 為了確保我合同段內(nèi)的帽梁工程施工質(zhì)量符合設(shè)計要求及技術(shù)
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『4#跨線橋蓋梁、帽梁耳墻施工方案』 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 王廷朝 日期： 2002 年 3月 2日 第 1 頁 共 9 頁 1.工程概況 4#跨線橋是北京市五環(huán)路（三期）工程（ K6+950—+K8+550）機場路立交中 的一座跨線橋，位于機場路立交 Z3 匝道，跨越京順路，與 2#主橋連接。 0#臺帽梁高 0.8m，為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)； 1#、2#、3#、4#墩蓋梁高 1.4m， 為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用后張法一端張拉工藝。 目前雖然已是春季，但氣溫尚未穩(wěn)定，施工仍需做好冬施準(zhǔn)備。 目前 0#臺帽梁、1#墩蓋梁可以施工； 2#墩在京順路上，交通導(dǎo)改尚未實現(xiàn)， 樁基施工還沒完成； 3#墩、 4#墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中， 受前期拆遷工作的影響，剛完成承臺施工。按照項目管理處的總體施工要求及 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備情況確定 2002年 3月 5日先開始該橋 0#臺帽梁、 1#墩蓋梁施
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