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可編輯 word,供參考版！ M30砂漿配合比設計說明書 砂漿用途及說明： 此砂漿用于路基錨桿注漿，根據以往經驗采用 1:1 的砂漿， 水灰比為 0.45。 一、材料： 1、水泥：豐城南方牌 P.O42.5 2、細集料：豐城三鑫砂場（中砂，用時過 2.36mm方孔 篩） 3、水：飲用水 二、設計依據 JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼試驗規程》 三、計算配合比 該砂漿采用體積法進行計算： 水泥密度假設為 3.120g/cm 3 砂子密度假設為 2.580g/cm 3 水密度假設為 1.0 g/cm3 計算過程： V 水泥 +V 砂+V 水＝ 1 m水 泥 / ρ水泥 + m 砂 /ρ砂+ m 水 /ρ水＝ 1 m 水 泥 /3.120+ m 砂 /2.580+m 水 /1.0 ＝1 2.580m 水泥 +3.120m 砂+2.580 ×3.120×0.45m水泥＝
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M20砂漿錨桿砂漿配合比設計 頁腳內容 1 重慶交通建設 (集團 )有限責任公司 遂資高速路 TJ1-12 工地試驗室 報告編號： TJ1-12-2011- 0300SP-001號 M30 水 泥 砂 漿 配 合 比 試 驗 報 告 遂資高速路 TJ1-12工區工地試驗室 M20砂漿錨桿砂漿配合比設計 頁腳內容 2 M30水泥砂漿配合比設計計算書 一、 設計依據 （一）、遂資高速公路設計文件； （二）、JGJ98—2000《砌筑砂漿配合比設計規程》 ； （三）、JTGE30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》 ； （四）、JTJ041—2000《公路橋涵施工技術規范》 。 二、設計要求 稠度為 70~90mm，設計強度等級 M30。 三、原材料 （一）、水泥：四川星船城水泥廠重龍山 P.O42.5； （二）、細集料：河砂，產地沱江， 表觀密度 2.699g/cm3，堆積密度為
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