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更新時間:2025.06.07
連續梁支座安裝技術交底

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編制: 復核: 作業班長: 年 月 日 注:①除本交底以外,對關鍵工序和細節控制要點還要以口頭形式進行技術交底。 ②“技術交底書” 一式四份, 施工班組、 現場技術員、 分部工程部和局指工程部各一份。 ③本技術交底未提及的內容必須按設計圖紙、 變更設計文件、 相關的現行鐵路施工規范、 相關的現行鐵路施工質量驗收標準及其它相應規定執行。 現 場 技 術 交 底 書 單位:中交二公局山西中南部鐵路通道ZNTJ-17標 編號: 工 程 名 稱 連續梁支座安裝技術交底 第 頁 共 頁 主 送 單 位 安 裝 班 組 日 期 年 月 日 班 組 人 員 簽 字 序 號 班組 姓名 工種 序 號 班組 姓名 工種 編制: 復核: 作業班長: 年 月 日 注:①除本交底以外,對關鍵工序和細節控制要點還要以口頭形式進行技術交底。 ②“技術交底書” 一式四份, 施工班組、 現場技術員、 分部工程部和局指工程

連續梁支座安裝施工技術交底

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新建北京至唐山鐵路 中鐵二十四局集團有限公司 1 施工技術交底記錄表(支座安裝) 工程名稱: 潮白新河特大橋( DK101+167.09-DK119+860) 編號: 分部工程名稱 懸臂澆筑預應力混凝土連續梁 分項工程名稱 支座 交底人 交底日期 交底內容: 本交底適用于京唐鐵路五標施工范圍內的潮白新河特大橋跨塘承高速 48+80+48m連續梁支座安裝。 1、確定支座類型及支座偏移量: 根據 48+80+48m連續梁圖,跨塘承高速連續梁支座布置、梁體彈性變形及收縮徐變 引起的梁體偏移量 Δ1值如下: (48+80+48)m連續梁支座(偏移量單位: mm) 墩位 線別 支座類型 單位 數量 預偏量 Δ1 (順橋向 方向為正) 說明 966# 線路左側 TJQZ-8361-DX-7000±100-0.2g-C 個 1 68.4 多向活動 支座 線路右側 TJQZ-8361-ZX-700

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