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現澆箱梁門式支架預壓施工工藝 我對施工的主線橋及各座匝道橋均為現澆箱梁 ,現主線橋第 一聯左幅 1-5#墩已具備了預壓的條件 ,為保證預壓工作的順利進 行 ,現對預壓的有關事項作以闡述 : 主線橋第一聯左幅箱梁梁體結構介紹： 箱梁為鋼筋砼結構物， 5*20m 一聯，單箱三室。梁頂板寬 17.75m。底板寬 13.75m、翼板寬 2*2m，梁高 1.3m。 箱梁由縱向 4 道腹板（ 0.5m寬）、及橫向對應每排立柱的 2 道端橫梁（ 1.2m寬）、4 道中橫梁（ 1.5m寬）形成主體結構。頂 板厚 0.25m、底板厚 0.22m、翼板厚度由 0.15m變化到 0.45m。 在縱橋向每個箱室內， 跨中區段為等截面段， 跨中區段與橫 梁之間有 2m 的加厚變化段。 一、 材料、設備 采用 2*4*6m 水袋充水作為支架預壓的荷載； 3KW 潛水泵 配合消防水管向袋內充水； 充滿水的水袋向周轉的
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頂推預制平臺水袋預壓施工是頂推預制箱梁施工中確保施工安全與工程質量的必要工序之一,如何在滿足安全性、經濟性、便捷性等前提條件下,因地制宜地選取預壓方式非常必要。結合瀏陽市瀏陽河第六大橋頂推預制平臺施工中不同預壓方案比選,對水袋預壓法在寬幅頂推預制箱梁中的應用進行了實踐。通過數據觀測及頂推預制梁的順利施工,證明了水袋預壓法在多水區域頂推預制平臺施工,支架預壓的可行性、經濟性、適用性。
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