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- 1 - XX立交橋連續箱梁施工工藝 一、工程概述 XX立交橋上部結構為六聯預應力砼連續箱梁和一孔 36m預應力簡支 T 梁。其中連續箱梁 U01 聯為三孔（ 30+30+30m）；U02 聯和 U04 聯為三孔 （35+35+35m）；U03、U05和 U06為三孔（ 30+35+30m）。連續箱梁橋面寬 17.5m，箱梁底寬 13.5m，梁高 1.6m。 連續箱梁施工采用滿堂腳手架施工工藝。 支架預壓采用箱梁重量的 90% 壓重取得觀測數據，整理、分析非彈性系數，預留合理的施工預拱度。鋼絞 線施工采用預穿束工藝， 預應力張拉為兩端同時張拉， 伸長量和張拉力雙控 工藝。連續梁箱梁砼澆筑分兩次進行， 第一次澆筑至箱梁頂板底， 第二次澆 筑余下部分。砼養護專人覆蓋灑水養生，直至箱梁預應力施工。 二、支架設計 支架采用滿堂鋼管腳手架， 支架設計的主要內容包括支架布置、 強度檢 算、預拱度控
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單位工程 交底時間 2018.10 分項工程 預應力張 拉及壓漿 工程部位 接受班組 工程數量 進度要求 管理部門 工程部 質 量 標 準 預應力筋下料長度的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 鋼絞線 與設計或計算長度差 ±10 尺量束中各根鋼絞線長度 差 5 預留孔道位置允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 縱向管道 4 尺量兩端、跨中、 1/4 跨、3/4 跨各一處 2 橫向管道 尺量兩端 施 工 程 序 及 操 作 要 點 1、摩阻試驗 現場制作摩阻試驗塊，經第三方機構進行摩阻試驗，確定摩阻系數μ 和管道偏差系數 k修正值，進行張拉數據的計算。 2、施工準備 現場使用的千斤頂、油表等應按照規定到相關計量單位進行標定。 壓力表、張拉千斤頂等計量設備，應建立臺賬及卡片并定期檢查。壓 力表選用防震型，表面最大讀數為張拉力的
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