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客運專線懸澆連續梁臨時支座固結方法探討——對懸澆連續梁施工臨時支座固結方法進行分析和探討，提出一種用鋼楔塊取代砂箱或者硫磺砂漿承受壓應力，鋼筋、預應力鋼筋承受拉應力的新方法。通過組合滿足各種懸澆連續梁不同合攏要求，達到安全可靠、施工便捷、降低...
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臨時支座的設計與施工控制是先簡支后結構連續梁順利實現結構體系轉換的關鍵。文章分析了目前常見的臨時支座類型,對臨時支座的設計與施工控制技術作初步探討。
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