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******* 跨**** 高速公路 40m+64m+40m連續梁 施工安全防護方案 中鐵&&&&&鐵路工程指揮部 二 0一 0年五月 ****** 跨 *** 高速公路 40m+64m+40m連續梁 安全施工專項方案 1、施工概況 *** 特大橋起止里程 DK17+157.875-DK18+085.040,全長 927.165 米。本橋孔跨布臵為 2×24+21×32+（40+64+40）+1×32，其中，在 DK17+973處與 *** 高速公路相交，斜交角度 75 度（線路位臵關系圖附 后）。高速公路路面寬 35 米，采用主跨 64 米連續梁跨越，協議要求立 交凈空不小于 5米。連續梁為現澆 T構梁，其中主墩為 24#、25#墩，輔 墩為 23#、26#墩。（見設計立面圖） 2、施工安排 計劃施工工期 8個月，從 2010年 5月 30日開工至 2011年 1月 31 日結束。 3、
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潭頭溪特大橋跨 S302（05省道） 防護棚架施工方案 1編制說明 1.1 編制依據 （1）《中華人民共和國道路交通安全法》 （2）《中華人民共和國道路交通管理條例》 （3）《中華人民共和國道路運輸管理條例》 （4）《道路交通標志和標線 GB5768-2009》 （5）《潭頭溪特大橋施工圖》 （6）杭黃鐵路淳安段潭頭溪特大橋跨越 S302（05 省道）安全評價報告 （7）場的踏勘情況； （8）本單位相似工程的施工經驗。 1.2 編制目的 編制本方案作為潭頭溪特大橋 3 聯(40+56+40)m 連續梁跨 S02省道安全防護技術 指導性文件，確保安全、可行、適用。 1.3 適用范圍 本施工方案適用于 中鐵二局杭黃鐵路 站前Ⅶ標項目部潭 頭溪特大橋 3 聯 (40+56+40)m 連續梁安全防護施工。 2工程概況 2.1 防護棚架設計概況 潭頭溪特大橋 3聯（ 40+56+40）m連續梁為預應
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