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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 船用螺旋槳與飛機(jī)螺旋槳的區(qū)別

那是因?yàn)樗鼈兯苿?dòng)的介質(zhì)不同,空氣和水一個(gè)稀薄一個(gè)厚重它們的阻力完全不同,而且船是直接漂浮在水面,飛機(jī)是要整個(gè)飛到空中,如果把飛機(jī)的螺旋槳用在船上,就算發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但它的葉片因?yàn)?..

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加速旋轉(zhuǎn)螺旋槳噪聲測(cè)試水洞試驗(yàn)研究

加速旋轉(zhuǎn)螺旋槳噪聲測(cè)試水洞試驗(yàn)研究

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為了獲取船舶螺旋槳在加速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下輻射噪聲與螺旋槳轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的大型循環(huán)水洞開(kāi)展了加速旋轉(zhuǎn)螺旋槳噪聲測(cè)試試驗(yàn)研究。首先以水洞試驗(yàn)相似準(zhǔn)則為約束,分析了在進(jìn)行模型槳模擬實(shí)槳加速過(guò)程的噪聲測(cè)試時(shí)需要滿(mǎn)足的試驗(yàn)條件,提出了相應(yīng)的試驗(yàn)工況設(shè)計(jì)方法。并且,提出了一種從螺旋槳?jiǎng)恿x輸出的脈沖信號(hào)中獲取螺旋槳轉(zhuǎn)速參考值的方法,避免了在加速時(shí)脈沖重復(fù)周期不斷變化給測(cè)量精度帶來(lái)的影響。最后基于Radon變換分析了實(shí)測(cè)的螺旋槳噪聲數(shù)據(jù),分析結(jié)果表明,試驗(yàn)數(shù)據(jù)蘊(yùn)含了螺旋槳轉(zhuǎn)速變化的信息,有助于進(jìn)一步進(jìn)行加速旋轉(zhuǎn)螺旋槳輻射噪聲信號(hào)特性及分析方法的研究。

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導(dǎo)管螺旋槳?dú)鈩?dòng)性能的風(fēng)洞試驗(yàn)研究

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對(duì)自行研制的一船用空氣推進(jìn)導(dǎo)管螺旋槳系統(tǒng)的導(dǎo)管和槳后整流支架的空氣動(dòng)力學(xué)性能在試驗(yàn)雷諾數(shù)范圍進(jìn)行了風(fēng)洞模型試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明,導(dǎo)管和槳后整流支架明顯改善了系統(tǒng)的空氣動(dòng)力學(xué)性能,螺旋槳系統(tǒng)的推力系數(shù)和效率都有較明顯提高,螺旋槳系統(tǒng)的原地靜推力和倒車(chē)性能也得到很大改善。

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熱門(mén)知識(shí)

螺旋槳敞水試驗(yàn)

直升機(jī)螺旋槳工作原理 (2) 69

直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，把直升機(jī)舉托在空中，主發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也輸出動(dòng)力至尾部的小螺旋槳，機(jī)載陀螺儀能偵測(cè)直升機(jī)回轉(zhuǎn)角度并反饋至小螺旋槳，通過(guò)調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
leihongchuan
直升機(jī)的螺旋槳結(jié)構(gòu) (1) 15

普通固定翼飛機(jī)飛行浮力源自固定在機(jī)身上的機(jī)翼。當(dāng)定翼飛機(jī)向前飛，機(jī)翼與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生向上升的浮力。直升機(jī)的浮力也來(lái)自相同的原理；但是直升機(jī)上的機(jī)翼并不是固定在飛機(jī)上，隨著飛機(jī)向...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
＊林樂(lè)樂(lè)
船舶使用的螺旋槳需要符合什么條件 (1) 58

螺旋槳的技術(shù)要求主要來(lái)源于ISO 484的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)國(guó)標(biāo)GB12916（船用金屬螺旋槳的技術(shù)要求）有兩個(gè)版本，分別為1991年版，后經(jīng)2010年版修訂，具體條件參見(jiàn)附件查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
scyqian
關(guān)于同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的結(jié)構(gòu)圖 (4) 77

中心軸齒輪帶動(dòng)三只等邊小齒輪，三角型位置上的小齒輪再帶動(dòng)空心圓柱內(nèi)齒，則空心圓柱形同向旋轉(zhuǎn)。如果再加一組小齒輪，則異向旋轉(zhuǎn)。 ...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
wtowo
同軸雙向螺旋槳原理是怎么樣的 (1) 45

在一個(gè)大口徑、中空的軸中間再套設(shè)一根小軸。兩根軸轉(zhuǎn)向不同，與兩個(gè)螺旋槳連接，使得兩個(gè)螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向不同。查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
hicon

精華知識(shí)

螺旋槳敞水試驗(yàn)

關(guān)于螺旋槳飛機(jī)的飛行原理? (6) 51

，電風(fēng)扇的馬達(dá)并不是被開(kāi)到最大功率的，因?yàn)樯a(chǎn)電風(fēng)扇的人不想把你吹得喘不過(guò)氣。其次，真正的螺旋槳引擎是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的，功率比你那電動(dòng)機(jī)大得多。還有，他們的風(fēng)扇較大，你可以搜些圖片看看...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
liujinxu19
為什么運(yùn)輸機(jī)都用螺旋槳 (1) 34

一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代不加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比是有著不斷加大的趨勢(shì)的。因?yàn)閷?duì)于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，若飛行速度一定，要提高飛機(jī)的推進(jìn)效率，也就是要降低排氣速度和飛行速度的差值，需要加大涵...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
金展制品
松木可以做木制螺旋槳嗎? (1) 84

松木是一種針葉植物（常見(jiàn)的針葉植物有松木、杉木、柏木），它具有松香味、色淡黃、癤疤多、對(duì)大氣溫度反映快、容易脹大、極難自然風(fēng)干等特性，故需經(jīng)人工處理，如烘干、脫脂去除有機(jī)化合物，漂...查看詳情

話(huà)題：裝修工程
rtgfygy
關(guān)于同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳的結(jié)構(gòu)圖 (1) 57

共軸反轉(zhuǎn)原理上并不復(fù)雜，通過(guò)齒輪組或其他方式比較容易實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵困難的是穩(wěn)定性，還要涉及到輸出功率等問(wèn)題所以目前只有蘇俄能制造出來(lái)。至于大體框架你可以自己試著想一想，2個(gè)同心軸怎么樣...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
kiromi_q
螺旋槳直升機(jī)的原理是什么? (1) 51

螺旋槳直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，旋翼的升力工作原理實(shí)際上和固定翼飛機(jī)的機(jī)翼一樣，只是螺旋槳直升機(jī)旋翼是在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下，主動(dòng)與空氣接觸產(chǎn)生升力，把直升機(jī)舉托在空中。固定翼飛機(jī)有...查看詳情

話(huà)題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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最新知識(shí)

螺旋槳敞水試驗(yàn)

粉末臥式攪拌機(jī)攪拌粉末料是單螺旋槳還是雙螺旋槳的好？ (3) 46

粉末臥式攪拌機(jī)由安裝于攪拌軸上的內(nèi)外徑螺旋帶動(dòng)桶體內(nèi)物料，使攪拌器在桶體內(nèi)最大范圍翻動(dòng)物料。攪拌器結(jié)構(gòu)上，螺旋設(shè)計(jì)成內(nèi)外、左右互為反螺旋，攪拌器工作時(shí)內(nèi)螺旋帶動(dòng)靠近軸心處物料做軸心...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
wj7866196
粉末臥式攪拌機(jī)攪拌粉末料是單螺旋槳還是雙螺旋槳的好？ (2) 81

粉末臥式攪拌機(jī)由安裝于攪拌軸上的內(nèi)外徑螺旋帶動(dòng)桶體內(nèi)物料，使攪拌器在桶體內(nèi)最大范圍翻動(dòng)物料。攪拌器結(jié)構(gòu)上，螺旋設(shè)計(jì)成內(nèi)外、左右互為反螺旋，攪拌器工作時(shí)內(nèi)螺旋帶動(dòng)靠近軸心處物料做軸心...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
jc_中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的螺旋槳為何那么細(xì)?為何不做的像風(fēng)車(chē)一樣大的螺旋槳? (1) 106

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片并不細(xì)，是在下面看時(shí)感到細(xì)的。設(shè)計(jì)中將考慮能夠承受當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速時(shí)不會(huì)發(fā)生斷裂事故的前提下，確定葉片的寬度。做得太大了就不能保證安全了。查看詳情

話(huà)題：水利水電
angel_ff
本人要自制一木船，要購(gòu)買(mǎi)一螺旋槳，想問(wèn)下各位現(xiàn)在螺旋槳的價(jià)錢(qián)是多少？ (4) 81

買(mǎi)木船加QQ331082274，量大優(yōu)惠，證照齊全，先看后談，歡迎選購(gòu)。。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
tanyongcary
船舶推進(jìn)是噴水推進(jìn)還是螺旋槳推進(jìn)效率高 (1) 18

具體要看噴水推進(jìn)的技術(shù)。就現(xiàn)在講，還是螺旋槳的效率高。螺旋槳轉(zhuǎn)速越慢，其推進(jìn)效率越高！但結(jié)合運(yùn)營(yíng)成本，就不是越慢效益越高了。所以不能只看這兩者的推進(jìn)效率就論兩者的好壞。理論上說(shuō)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
huanhuan5
螺旋漿式攪拌機(jī)螺旋槳與底板的間隙是多少? (3) 66

目前國(guó)內(nèi)大部分?jǐn)嚢铏C(jī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的螺旋式攪拌機(jī)，螺帶混合機(jī)的螺帶離桶壁都是約5mm-10mm,原則上是越近越好，因?yàn)樵浇撞康乃澜怯嗔暇透茫涂梢詳嚢韪嗟奈锪希?dāng)然還是考慮到螺帶...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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快艇噴水式推進(jìn)器好還是螺旋槳推進(jìn)器好 (4) 26

快艇噴水式推進(jìn)器好和螺旋槳推進(jìn)器各有優(yōu)點(diǎn)。噴水式推進(jìn)器：是利用噴出的水反作用來(lái)產(chǎn)生推力的推進(jìn)器。噴水推進(jìn)器由水泵、吸水管道、噴水管道所組成，利用水泵作動(dòng)力，將水從船底孔吸入，經(jīng)舷部...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
kmhuolin
直升飛機(jī)尾部的螺旋槳有什么作用 (3) 60

北極熊的答案很對(duì),初中生可以這么回答:直升機(jī)是利用機(jī)身上方的螺旋槳(專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)為:旋翼)飛行的,由于螺旋槳高速旋轉(zhuǎn),對(duì)于空氣產(chǎn)生了一個(gè)作用力,根據(jù)力的相互作用原理,空氣回產(chǎn)生一個(gè)反作...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
zfw317

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螺旋槳敞水試驗(yàn)

solidworks怎么建立船用螺旋槳三維圖？ (4) 42

船用螺旋槳的設(shè)計(jì)需要專(zhuān)業(yè)流體力學(xué)知識(shí)。因此，建模之前必須獲得詳細(xì)的尺寸與形狀參數(shù)。現(xiàn)只是一種建模方法而已。新建零件，畫(huà)一圓及一中心線(xiàn)以圓為參數(shù)，通過(guò) 菜單------插入----...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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怎樣折紙飛機(jī)前面的螺旋槳？ (2) 68

取3條1厘米左右寬的紙條。3條紙條都對(duì)折。將一條紙條掛在另一條紙條的開(kāi)口端。再將第三條紙條掛在第二條紙條上，開(kāi)口端穿過(guò)第一條的閉口端。拉緊之后，螺旋槳就完成了。放在飛機(jī)前面，快速移...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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船用螺旋槳葉使用壽命一般有多長(zhǎng)，螺旋槳的價(jià)格一般為多少？ (1) 22

1、使用壽命取決于海水鹽度航行區(qū)域等影響但螺旋槳很怕外界物理因素影響比如冰塊碰一次冰不廢，修補(bǔ)好也是半廢早晚要換掉因?yàn)槁菥嘧兞?影響航速效率會(huì)帶來(lái)震動(dòng) 異響等問(wèn)題。...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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相同馬力噴水式推進(jìn)器速度快還是螺旋槳速度快 (3) 49

噴水式也是用螺旋漿的查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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船舶噴水推進(jìn)器的價(jià)格比螺旋槳推進(jìn)器有優(yōu)勢(shì)嗎？ (1) 64

噴水推進(jìn)器一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是倒車(chē)不用考慮船速，而螺旋槳只有在船速降低到一定程度才能倒車(chē)。但是噴水推進(jìn)器在倒車(chē)時(shí)完全沒(méi)有舵效。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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潛艇在較深的海底,其螺旋槳的軸與船體結(jié)合部就不回進(jìn)水嗎? (1) 74

以前有人提過(guò)這問(wèn)題，有個(gè)兄弟回答得很專(zhuān)業(yè)，給你原封不動(dòng)抄下來(lái)了。別怪我抄襲呀！軍艦不是我的強(qiáng)項(xiàng)，這次屬于管閑事，在齒輪箱和尾軸管或發(fā)動(dòng)機(jī)和尾軸管之間軸系的徑向軸承通常采用數(shù)個(gè)軸頸...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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船尾的螺旋槳干什么用的？另外，船是靠什么來(lái)停下來(lái)的？ (4) 69

螺旋槳是推進(jìn)作用對(duì)船舶來(lái)說(shuō)，要使它停下來(lái)，也像車(chē)輛一樣，首先要中止動(dòng)力，使螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至要打倒車(chē)，使船舶停下。但船舶的情況與車(chē)輛有很大不同：一是船舶的重量很大（自重加...查看詳情

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全回轉(zhuǎn)拖輪的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方向是一樣的嗎 (1) 50

相反的阿，可以相互抵消側(cè)方向作用力查看詳情

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螺旋槳敞水試驗(yàn)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)螺旋槳敞水試驗(yàn)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：螺旋槳敞水試驗(yàn)

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