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10月6～9日在廣州召開“鐵路用氯丁橡膠板質(zhì)量征詢會”,由生嚴(yán)單位廣州第六橡膠廠主持,有25個鐵路使用單位參加。會上廠方介紹了氯丁橡膠板的試制工作總結(jié),鐵路使用單位交流了應(yīng)用的情況,并對質(zhì)量方面提出了改進(jìn)意見,為今后提高產(chǎn)品質(zhì)量,做好供求計劃創(chuàng)造條件。氯丁橡膠板是一種隔水封閉材料,六十年代廣州橡膠六廠根據(jù)廣州鐵路局的委托開始研制。1969年廣州鐵路局用于防治路基基床翻漿病害,試鋪了一段氯丁橡膠板作封閉層,自1980年開始擴(kuò)大試鋪范圍有28段5.4km,效果較理想。近幾年來,基床病害較多的一些鐵路局也陸續(xù)應(yīng)用
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據(jù)“Elastomerics,1988,120(7),43”報道,Gaco公司已開發(fā)出一種就地硫化的氯丁橡膠防雨板材。其施工敷設(shè)采用壓
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