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路基：是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及由路 面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是公路的承重主體。 公路路基由寬度、高度和邊坡坡度三者所構(gòu)成。 路基寬度取決于公路技術(shù)等級； 路基高度取決于縱坡設(shè)計及地形； 路基邊坡坡度取決于地質(zhì)、 水文條件，并由邊坡穩(wěn)定性和橫斷面 經(jīng)濟性等因素比較選定。 路床：是路面的基礎(chǔ)，是指路面底面以下 80cm 范圍內(nèi)的路基部分， 承受由路面?zhèn)鱽砗奢d。 在結(jié)構(gòu)上分為上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）兩層。路面直接鋪設(shè)在路床上。因此，對路床，特別是上 路床的土質(zhì)、粒徑、壓實度都有嚴格要求， 必須均勻、密實、強度高， 不得有松散和軟彈現(xiàn)象。挖方路基的路床，必須平整、密實，用重型 壓路機壓實至規(guī)定的壓實強度。 為了確保路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和排 水需要，路床表面必須做成與路面一致的路拱橫坡度。 路堤：是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。 路
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昆明市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 表 1.1 工程名稱 單位工程名稱 1 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2 路床縱斷面高程 3 路床中線偏位 4 路床平整度 5 路床寬度 6 路床橫坡 7 邊坡 專業(yè)工長 不陡于設(shè)計值 允許偏差 mm 實測值或?qū)崪y偏差值 (mm) 路床應平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪 、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順 ≤30 主 控 項 目 監(jiān)理單位 昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理公司 執(zhí)行的規(guī)范及相應條款： CJJ 1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 6.8.1 / 分包技術(shù)負責 施工單位檢查評定記錄 / ≤15 不小于設(shè)計值 +B ±0.3%且不反坡 分部、分項工程名稱 分包單位 檢查項目 分包項目經(jīng)理 一 般 項 目 -20,10 監(jiān)理 （建設(shè)） 單位驗收 結(jié)論 監(jiān)理工程師： （建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負責人）
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