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D OI : 10 .14048 / j .issn .1671 - 2579 . 2015 .02 .011 歐洲標準關于路基填料的分類 邊昶暉 (中鐵第一勘察設計院集團有限公司 , 陜西 西安 710043 ) 摘要 : 歐洲標準將路基填料分為土質填料 、石質填料 、有機土和工業副產品 3 大類 , 土質 填料根據其性質 、機械性能和狀態 , 石質填料根據巖相學特點 、性質和狀態 , 有機土和工 業副 產品針對其特性進行細致分類 , 為路基填筑提供可靠的依據 。 關鍵詞 : 路基填料 ; 粒徑 ; 塑性指數 ; 亞甲藍值 ; 力學參數 ; 狀態參數 ; 巖相學特征 收稿日期 : 2014 - 08 - 18 作者簡介 : 邊昶暉 , 男 , 大學本科 , 高級工程師 . E -m ai l : bi anchanghui 999 @163 .co m 歐標體系下路基填筑前需要
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樁基礎的分類 樁可按承載性狀、使用功能、樁身材料、成樁方法和工藝、樁徑大小等進行分類。 1、 按承臺位置高低分類 （1）高承臺樁基 : 由于結構設計上的需要 , 群樁承臺底面有時設在地面或局部沖刷線之 上, 這種樁基稱為高承臺樁基。這種樁基在橋梁、港口等工程中常用 ; （2) 低承臺樁基 : 凡是承臺底面埋置于地面或局部沖刷線以下的樁基稱為低承臺樁基。 房 屋建筑工程的樁基多屬于這一類。 2、 按承載性質不同分類 （1）摩擦型樁 (i) 摩擦樁 : 豎向荷載下 , 基樁的承載力以樁側摩阻力為主 , 外部荷載主要通過樁身側 表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層 , 樁尖部分承受的荷載很小。 主要用于巖層埋 置很深的地基。這類樁基的沉降較大 , 穩定時間也較長。 （ ii ）端承摩擦樁 : 在極限承載力狀態下 , 樁頂荷載主要由樁側摩擦阻力承受。 即在外 荷載作用下 ,樁的端阻力和側壁摩
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