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更新時間:2025.07.05
露天礦卡車調度系統在安全生產中的應用

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目前國內大多數露天礦采用電鏟-卡車間斷工藝,設備向大型化、現代化方向發展。隨著設備大型化的發展,移動設備本身的體積也隨之增大,司機的有效視距受到相應的影響,而隨之而來的交通安全事故則成為露天礦面臨的主要安全問題之一。露天礦在此方面除了通過加強安全管理,提升司機的安全意識外,并沒有行之有效的措施降低安全事故的發生率。而移動設備近距離安全預警技術也隨之提上日程,根據設備運行速度以及安全制動距離等自動進行預警提示,通過預警功能司機可以提前對預期的危險作出有效的處理,從而降低安全事故的發生率。

東露天礦安全生產狀態報告

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1 中煤平朔東露天礦建設項目部 安全生產狀態報告 第一節 安全生產狀態報告對象和范圍 本次安全生產狀態報告的對象是: 中煤平朔煤業有限責任公司東 露天礦建設項目部(以下簡稱東露天礦) 。 安全生產狀態報告涉及范圍:東露天礦的地質條件、項目設計、 系統裝備、生產組織、現場管理、技術措施、責任體系、應急準備、 勞動用工等方面存在的安全風險及相應的防范措施。 東露天礦簡介: 煤礦名稱:中煤平朔煤業有限責任公司東露天礦; 生產能力: 20Mt/a(達產后); 經濟類型:國有; 隸屬關系:中國中煤能源股份有限公司; 礦長姓名:鄭 亮; 生產礦長:常永剛; 安全礦長:馬海淵; 總工程師:蔡光琪; 2 第二節 地質條件 東露天礦地質條件比較復雜,最突出的就是粘土層(新生界)較 厚,巖性為粘土、粉砂質粘土及粘土,內含鐵錳質斑點,中下部常夾 3~5層鈣質結核及砂礫石。干燥時土質比較密實,浸水后土質變軟,

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