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成都經濟區環線高速公路簡陽至浦江段 JPLM-4 合同段 瀝青拌合站初步建設方案 中鐵十五局集團有限公司 二〇一五年五月十一日 瀝青拌和站建設方案 一、編制依據 1、四川簡蒲高速公路路面招標文件 2、《中鐵建四川簡蒲高速公路有限公司標準化工地建設實施細則》 ； 3、施工圖設計； 4、《公路瀝青路面施工技術規范》﹙ JTG F40-2004﹚； 5、例年來總結形成的有關類似工程施工的施工方法以及既有的施工 資源、裝備能力、生產經驗和管理水平。 二、編制原則 1、堅持在實事求是的基礎上，遵循技術先進、科學合理、經濟適用 的原則，在確保工程質量的前提下， 積極推廣，應用新技術、新工藝、 新設備、新材料、新測試的“五新”技術。 2、結合現場實際情況，因地制宜、精心規劃進行施工平面布置，以 充分利用當地既有設施和資源， 以節約臨時用地為原則， 進行臨時工 程建設。 3、堅持對施工現場進行全過程有效
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成都經濟區環線高速公路簡陽至浦江段 JPLM-4 合同段 瀝青拌合站初步建設方案 中鐵十五局集團有限公司 二〇一五年五月十一日 瀝青拌和站建設方案 一、編制依據 1、四川簡蒲高速公路路面招標文件 2、《中鐵建四川簡蒲高速公路有限公司標準化工地建設實施細則》 ； 3、施工圖設計； 4、《公路瀝青路面施工技術規范》﹙ JTG F40-2004﹚； 5、例年來總結形成的有關類似工程施工的施工方法以及既有的施工 資源、裝備能力、生產經驗和管理水平。 二、編制原則 1、堅持在實事求是的基礎上，遵循技術先進、科學合理、經濟適用 的原則，在確保工程質量的前提下， 積極推廣，應用新技術、新工藝、 新設備、新材料、新測試的“五新”技術。 2、結合現場實際情況，因地制宜、精心規劃進行施工平面布置，以 充分利用當地既有設施和資源， 以節約臨時用地為原則， 進行臨時工 程建設。 3、堅持對施工現場進行全過程有效
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