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施工體會

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我的一些施工體會 (隨筆連載 )整理稿 1 管理提醒: 本帖被 天域 設置為精華 (2009-03-03) 好久不上論壇了, 4年前的工作的間隙,我斷斷續續寫了一些施工體會, 前幾天在別的論壇上發現被轉載,頗受新人推崇,現在又是工程收尾有了閑暇 的時間,又有了新的心得,特將前邊的全文整理一遍,準備再增加點兒新的內 容。希望能對支持我的各位同仁和朋友有所幫助。 我的一些施工體會 (隨筆連載 ) 我在前面說過施工現場“七成多、八成少,九成就能當領導”的話,其實頗有 點自嘲的意思。干了這么多年施工,還是很有些體會,當是拋磚引玉吧。 看了許多朋友的帖子,感覺論壇里年輕人多,可能有人要問了:你在倚老賣 老吧,你有多大?我沒有多大,但我在施工單位呆了十五年,有些朋友干建筑 這行剛兩三年,所談的施工經驗實在不敢茍同。我參加工作的時候,因為我們 單位是部屬企業,那時還有點計劃經濟的味道,當時正干一

路面工程專項施工方案

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word **** 建筑安裝工程有限責任公司編制 00 路面工程專項施工方案 **** 建筑安裝工程有限責任公司 2012年 4月 10 路基土方工程專項施工方案 一、構造特征 word **** 建筑安裝工程有限責任公司編制 11 路面寬 4m,自下而上結構為: 30cm厚級配碎石基層、 15cm 厚 C25砼結構層及 8cm厚瀝青面 層。 二、材料要求 1、 集料 路面下面層集料應選用石灰巖碎石,應由無風化的石料扎制而成,不含土和雜質,石料堅硬、 表面粗糙、潔凈,扎成碎石形狀方正。上面層細集料應采用玄武巖,具有一定棱角性,潔凈、干燥、 無風化、無雜質、不含土,并有良好的級配。 集料的技術指標符合招標文件及設計圖紙和規范的規定, 并取得監理工程師和業主的批準。 2、 瀝青 車行道上面層及中面層瀝青為 SBS成品改性瀝青。進場瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗報 告,并說明裝運數量、貨到時間

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