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組合式基層瀝青路面設計指標與設計標準——由于我國現(xiàn)行的瀝青路面設計規(guī)范主要針對半剛性瀝青路面，對組合式基層瀝青路面結構的控制指標研究較少，通過借鑒國內外的相關研究成果，提出了組合式基層瀝青路面結構的設計標準。對我國組合式瀝青路面結構設計具有一...
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通過分析我國瀝青路面常見的破壞現(xiàn)象、車輛運行過程中的超載現(xiàn)象、瀝青路面的疲勞破壞標準,結合現(xiàn)行瀝青路面設計規(guī)范,指出了設計指標存在的問題,提出了相應的建議和對策:增加車轍作為設計指標;車輛設計時增加車輛軸數(shù)以控制超載;構建全新的瀝青路面疲勞破壞方程.
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