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路面底基層施工工藝及方案 1、水泥、粉煤灰穩定級配碎石土底基層 本合同工程的路面結構層（即基層、底基層） ，其質量優劣直接 影響公路的使用壽命， 我公司對此結構具有多年的施工經驗， 在已竣 工交驗工程中采用此結構的施工， 效果均較理想。 針對本工程特點及 合同文件要求，底基層計劃場拌混合料，由自卸汽車運輸，攤鋪機攤 鋪，機械碾壓成型，具體施工方法如下： 2.1 施工準備 A、開工前對各類原材料及混合料進行技術指標試驗，并按計劃 購入。 B、建立質量保證體系，制定技術措施、質量控制措施、施工細 則、操作須知、詳細的施工計劃上報監理工程師批準，并對參與施工 的全體人員進行思想動員和技術交底。 C、測量放樣。 D、清掃下承層，培好路肩土。 2.2 試驗路段 A、選擇試驗路段，并做好施工準備。 B、擬定施工工藝流程，及施工機械配置，并進入施工現場。 C、確定試驗檢測程序及檢測方法。 D、計算設定攤
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公路路面基層大多都為半剛性基層,時常會有收縮裂縫出現,且反映在公路路面面層。而收縮裂縫中如果有雨水進入,并且不能在第一時間予以排除,那么必然會導致公路路面基層出現早期破壞。針對這種情況,以某工程項目為例,深入探討了公路路面基層施工工藝與質量控制措施,具有一定的參考價值。
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