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更新時間：2025.06.29
側平石技術交底 (2)

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精選 中電建路橋蘭考縣產業集聚區基礎設施建設 PPP項目 文興路和金牛大道 側平石施工技術安全交底 精選 中電建路橋集團有限公司 蘭考縣基礎設施建設 PPP項目第三項目部 二○一六年十一月 精選 一、工程概況 文興路和金牛大道道路橫斷面具體布置為： 4.5 米人行道（含 1.5 米樹池） +5米非機動車道 +2.5 米機非側分帶 +11.5 米機動車道 +3米 中央分隔帶 +11.5 米機動車道 +2.5 米機非側分帶 +5 米非機動車道 +4.5 米人行道（含 1.5 米樹池），路幅全寬為 50米。 道路路拱采用直線路拱，機動車道和非機動車道路拱橫坡為 1.5%，坡向道路外側，人行道橫坡為 -1.5%，坡向道路內側；道路中 分帶寬 3米，側分帶寬 2.5 米。 本工程中央分隔帶、側分帶側石及非機動車道側石，均采用花崗 巖側石；平石采用 C35混凝土預制，其中中央分隔帶、側分帶、非機 動車

側平石施工工法 (3)

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側、平石施工工法 1、 前言 側平石是設在路面邊緣的界石，也稱為路牙子或 路緣石。它在路面上是區分車行道、人行道、綠地、 隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛 交通安全和保證路面邊緣齊整的作用。 側石，是頂面高出路面的路緣石，有標定車行道 范圍和縱向引導排除路面水的作用；平石，是頂面與 路面平齊的路緣石，有標定路面范圍、整齊路容、保 護路面邊緣的作用。平石常與側石聯合設置鋪筑路面， 是城市道路最常見的設置方式。 這里僅介紹花崗巖側、 平石。 2、 工法特點 與預制混凝土側、平石相比，花崗巖側、平石的 質地、強度、承載力、裂縫及耐久性等諸多方面都優 越于混凝土側、平石。由于花崗巖側、平石具有較強 的承載力、足夠的強度、耐風化和抗撞擊性能，大大 地避免了在施工交付使用后常出現的重復補修的情 況，從而減少了人力和物力的投入。 3、 適用范圍 本工法適用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

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