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首鋼為什么要搬家 一、矛盾的焦點是環保 首鋼距北京市中心天安門只有 17公里，地處城市西部上風向的首鋼涉鋼系統， 在 北京石景山地區集中了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼和軋鋼等高耗能、耗水及高排放的生產 工序。首鋼產能與產業規模的不斷擴大， 對北京市區空氣環境質量產生了巨大的負面影 響，使得首鋼的發展與首都環境、以及產業結構的矛盾日益突出。 于是，上世紀 90年代起，從“首鋼對我國鋼鐵工業的貢獻舉世矚目，首鋼對首都 環境的污染觸目驚心”，到“首都搬家還是首鋼搬家”的大討論和社會輿論開始對此不 斷地“口誅筆伐”。而在這跨世紀的十幾年間，經常會傳出“首鋼將搬出北京” 、“首鋼 決不會搬遷”、“首鋼將部分搬遷”等等“確切”消息，成為國內外輿論、社會各界和普 通百姓共同追逐和關注的焦點。 然而關于“搬遷”對于首鋼來說，早在上世紀 90年代就已經開始了。在“八五” 期間，為全面治理過廢氣、廢水、廢渣、噪聲等
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混凝土梁板為什么模板要起拱 ？起拱多少？ 對于跨度不小于 4m的現澆鋼筋混凝土梁、板，其模板要按設計要求起拱；當設 計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的 0.1%-0.3%! 起拱是為了防止梁在澆筑過程中模板下垂過大 （撓度過大） ，是梁達到水平的作 用！ 條文說明 4.2.5 對跨度較大的現澆混凝土梁、 板，考慮到自重的影響， 適度起拱有利于保 證構件的形狀和尺寸。 執行時應注意本條的起拱高度未包括設計起拱值， 而只考 慮模板本身在荷載下的下垂，因此對鋼模板可取偏小值，對木模板可取偏大值。 這個問題確實是普遍存在的 ,我想還是從理論上探討一下 ,梁起拱應是兩方面考 慮 ,一是如上面所說 ,如趙州橋 ,結構受力要好 ,二是考慮砼有個徐變過程 ,我認為 : 規范要求起拱 ,過多還是從第二點出發 ,拆摸后梁經過徐變 ,梁底接近平整 (如不 起拱或拆模過早 ,都可能造成梁撓度過大 ). 可是徐
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