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中國(guó)鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所根據(jù)TB/T 3137—2006《鐵路產(chǎn)品標(biāo)識(shí)代碼編制規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施鐵路產(chǎn)品標(biāo)識(shí)代碼的賦碼工作。本期公告發(fā)布19家企業(yè)申報(bào)的451個(gè)鐵路產(chǎn)品標(biāo)識(shí)代碼。具體代碼見下表。
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《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ 211—99) *注：本篇法規(guī)中的航道邊坡坡度和設(shè)計(jì)船型尺度部分已被《交通部關(guān)于發(fā)布 <海港總 平面設(shè)計(jì)規(guī)范 >（JTJ211-99）局部修訂（航道邊坡坡度和設(shè)計(jì)船型尺度部分）的通知》 （發(fā) 布日期： 2002年 12月 17日實(shí)施日期： 2003 年 3 月 1 日）修訂 1．0．3 海港總平面設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹節(jié)約岸線、節(jié)約用地、節(jié)約能源和安全生產(chǎn)的方針，保 護(hù)環(huán)境，合理利用資源，防治污染。 3．1．1 港址選擇應(yīng)符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)的需要， 并應(yīng)滿足港口合理布局 的要求。港口的性質(zhì)和規(guī)模應(yīng)根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)、客貨流量及集疏運(yùn)條件確定。 3．1．2 選址應(yīng)根據(jù)港口性質(zhì)、 規(guī)模及船型， 按照深水深用的原則， 合理利用海岸資源， 適當(dāng)留有發(fā)展余地，并應(yīng)進(jìn)行多方案比選。 3．2．11* 選址應(yīng)充分考慮港口工程與泥沙運(yùn)動(dòng)間的相互影響， 避免導(dǎo)致港口嚴(yán)重淤積 和海
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