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更新時間:2025.05.31
路基壓實度的檢測方法

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壓實度試驗檢測論述 路基、路面壓實質量是道路工程施工質量管理最重要的內在指標 之一,只有對路基、路面結構層進行充分壓實,才能保證路基、 路面 的強度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、 路面工程的 使用壽命。 現場壓實質量用壓實度表示, 對于路基土及路面基層, 壓實度是 指工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大于密度的 比值;對瀝青路面,壓實度是指現場實際達到的密度與室內標準密度 的比值。 一、標準密度(最大干密度)和最佳含水量的確定方法 由于筑路材料結構層次等因素的不同, 確定室內標準密度的方法 也多樣化,有些方法需在實踐中進一步完善。 最大干密度是指在標準 擊實曲線(駝峰曲線) 上最大的干密度值, 該值對應的含水量即為最 佳含水量。 (一)路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法 路基受到的荷載應力, 隨深度而迅速減少, 所以路基上部的壓實 度應高一些;另外,公路等級高

路基壓實度常用檢測方法

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淺談路基壓實度常用檢測方法 摘要:壓實度是路基和路面的一項重要指標。本文介紹了壓實 度的概念。然后就壓實度的檢測技術,針對環刀法和灌砂法的檢測 技術進行分析,采取有效的控制措施。 關鍵詞:壓實度檢測技術環刀法灌砂法 一、壓實度的概念 壓實度( degree of compaction ) ( 原:指的是土或其他筑路 材料壓實后的干密度與標準最大干密度之比,以百分率表示。 ) 壓 實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一,表征現場壓實后的 密度狀況,壓實度越高,密度越大,材料整體性能越好。對于路基 本、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言,壓實度是指工地上實 際達到的干密度與室內標準擊實實驗所得最大干密度的比值;對瀝 青面層、瀝青穩定基層而言,壓實度是指現場達到的密度與室內標 準密度的比值。 常用的檢測壓實度方法 二、常用的檢測壓實度方法 通常采用環刀法、灌砂法等。 1、環刀法,是一種破壞性

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