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以彭澤—湖口高速公路K12~K63段為研究對象,結合公路沿線特殊地理、地質概況進行了路基沉降監測,并通過采用室內試驗數據與現場實測數據對比分析的方法,得出了填土高度對軟土路基沉降變形的影響規律。
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里程 地面標高 路肩標高 基床底層 頂標高 基床以下 頂標高 基床以 下 第20層 基床以 下 第19層 基床以 下 第18層 基床以 下 第17層 基床以 下 第16層 522+ 0.45 0 1130.61 1130.01 1128.11 1127.66 1127.21 1126.76 1126.31 1125.86 50 1130.51 1129.91 1128.01 1127.56 1127.11 1126.66 1126.21 1125.76 100 1130.02 1129.42 1127.52 1127.07 1126.62 1126.17 1125.72 1125.27 150 1129.53 1128.93 1127.03 1126.58 1126.13 1125.68 1125.23 1124.78 200 1129.05 1128.45 1126.55 1126.1
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