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更新時(shí)間:2025.05.17
土方調(diào)配原則

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1 土石類別 公路等級(jí) 土方 石方 松土 普通土 硬土 運(yùn)輸 二級(jí)及二級(jí)以上公路 1.23 1.16 1.09 1.19 0.92 三、四級(jí)公路 1.11 1.05 1.00 1.08 0.84 常規(guī)路基土石方數(shù)量計(jì)算中挖方是指天然密實(shí)方,填方是指壓實(shí)方,經(jīng)過(guò)以挖作填、本樁利用和 縱向遠(yuǎn)運(yùn)調(diào)配后的借方量與廢方量一般是等量計(jì)算與等量調(diào)配。 土石成分:由于地質(zhì)情況的不同,工程沿線分段的土石含量不同,根據(jù)土質(zhì)不同,又可設(shè)定不同 土石的回填利用率。 借方:除本樁利用和縱向調(diào)配之外需要就近借用的填土方量,計(jì)算時(shí)采用天然方量。和借土坑相 關(guān)。 棄方:除本樁利用和縱向調(diào)配之外需要廢掉的挖方量,計(jì)算時(shí)采用天然方量。和棄土坑相關(guān)。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距 : 填方用土來(lái)源,一是路上縱向調(diào)運(yùn),二是就近路外借土。一般情況調(diào)運(yùn)路塹挖方來(lái)填較近 的路堤是比較經(jīng)濟(jì)的。但如果調(diào)運(yùn)的距離過(guò)長(zhǎng),以致運(yùn)價(jià)超過(guò)了在填方附近借土所需的費(fèi)用時(shí),

路基土方試驗(yàn)段施工方案

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綿陽(yáng)至遂寧高速公路綿陽(yáng)段路基工程 LJ10合同段 (K76+281.2~K76+371) 路 基 試 驗(yàn) 段 施 工 總 結(jié) 編 制: 審 核: 審 批: 中鐵十五局集團(tuán)第六工程有限公司綿遂公路 綿陽(yáng)段 LJ10合同段項(xiàng)目部 二 OO九年五月一日 1 路基試驗(yàn)段施工總結(jié) 本合同段路基共有挖土方 40.94 萬(wàn) m3,挖石方 60.9 萬(wàn) m3,填土方 29.09 萬(wàn) m3, 填石方 53.46 萬(wàn) m3,路基施工主要由機(jī)械進(jìn)行施工,土方的挖、裝、運(yùn)、攤、平、 壓全部由機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)。目前,人員、機(jī)械設(shè)備都已到位,即將平行作業(yè)進(jìn)行 路基施工。為了更好的指導(dǎo)路基大規(guī)模施工,保證路基土石方施工質(zhì)量,根據(jù)綿遂 高速公路合同文件的要求,在本合同段路基土石方工程開(kāi)工前,先進(jìn)行路基試驗(yàn)路 段的施工。 一、目 的 通過(guò)試驗(yàn)路的施工,以確定在本地區(qū)、本合同段地質(zhì)條件下,填方路堤所采用 的填料達(dá)到設(shè)計(jì)及施

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