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更新時間：2025.07.06

頭條 路基施工的基本方法有哪幾種

路基工程包括路基主體工程、取土坑與棄土堆、護坡道及碎落臺、路基綜合排水、路基防護與加固、填方與挖方路基、特殊工程地質地區的路基、冬季與雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改溝或改河工...

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公路路基壓實的基本方法【摘要】在公路路基施工中，由于各種因素，影響了路基壓實度，直接影響公路的使用壽命。為了確保路基工程質量，本文闡述了公路路基壓實的基本方法。【關鍵詞】公路路基工程壓實方法公路路基壓實就是通過專門的機構或設備給被壓材料施以作用力，強迫被壓材料內部顆粒產生移動，重新排列得更加密實的過程。不同的機構或設備，由于其工作原理的不同，會產生不同的作用力。作用力的性質不同，又會引起被壓材料變形的巨大差異。為了追求好的壓實效果和較高的壓實效率，戎們在不斷地探討新的壓實方法和壓實技術。到目前為止，常見的基本壓實方法可大致歸納為以下四種：靜力壓實、搓揉壓實、振動壓實、夯實和沖擊壓實。一、靜力壓實將重物置于被壓材料的表面，利用重物的重力，對被壓材料施加垂直壓力作用，使被壓材料內部產生相應的法向應力和剪切應力，當剪切應力達到材料的抗剪強度時，材料的顆粒之

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施工測量的基本方法

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第 10 章施工測量的基本方法本章提要本章主要介紹：①施工測量的目的、特點、精度及組織原則；②施工控制測量，即建筑基線、方格網等的放樣方法；③施工測量的基本工作；④點的平面和高程位置的放樣方法；⑤圓曲線及其放樣方法。 §10.1 施工測量概述地形圖的測量工作是以地面控制點為基礎，測量出控制點至周圍各地形特征點 (簡稱測點 )的距離、角度、高差以及測點與測點間的相互位置關系等數據，并按一定的比例將這些測點縮繪到圖紙上，繪制成圖。施工測量也以地面控制點為基礎，但卻是根據圖紙上的建筑物的設計尺寸，計算出各部分的特征點與控制點之間的距離、角度 (或方位角 )、高差等數據，將建筑物的特征點在實地標定出來，以便施工，這項工作又稱“放樣”。施工測量所采用的方法基本上與測圖工作所用的方法一致，所用測量儀器基本相同。為了避免放樣誤差的積累，施工測量必須遵循“由整體到局部、先控制后細

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路基施工的五種基本方法

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