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更新時間:2025.05.10
立交橋施工工藝和方法

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1 立交橋施工工藝和方法 1綜述 既有線電氣化改造引起的本標段橋涵的工作量主要為: (1) 提速引起是橋梁橫向震動幅度超限,需要橫向加固。 (2) 線路繞行引起橋涵接長、既有路基加寬引起的橋涵接長。 (3) 電氣化改造引起的既有跨線橋的凈高不足,需要改建。 (4) 方便地方交通而設置的頂進框架橋。 本標段的橋梁改建的工程量為:并置梁加固 2 座(共 4 孔); 涵洞接長 2座;公跨鐵改建一座;頂進框架橋一座。 2改建張店貨場立交橋施工工藝和方法 既有張店貨場立交橋為三孔( 6+12+6)框架橋,因淄博站青 島端線路改移引起的箱涵接長。張店貨場立交橋下穿的東四路為 淄博市的主要交通線,車流量大。立交橋中跨為汽車道通行大型 車輛,兩邊跨為人行道和小型機動車車道。 2.1 施工工藝 張店貨場立交橋下的東四路為淄博市的主要交通線,車流 量大,公路施工過渡可考慮封鎖中跨,將兩個邊跨作為通行小型 車

分離式立交橋施工工藝流程圖

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分離式立交橋施工工藝流程圖——分離式立交橋施工工藝流程圖

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