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更新時間:2025.05.31
路基排水工程施工方案 (2)

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路基排水工程施工方案 一、 工程概況 本標段位于門頭溝區,起止樁號 K19+198.888~K23+200,全長 4001m,起點與 2標 108國道立交終點相接,線位位于門城新城與永定 河之間,向北下穿規劃鍋爐場南路西延、規劃次干道、規劃新 7 路、 規劃新 6 路、石龍路、規劃新 5 路、規劃新 4 路和規劃新 3 路,于 K23+200與第 10標相接。線路最大縱坡 3%,最小縱坡 0.333%。 線路建在永定河沖擊扇的上部,地表以下第四紀松散層中主要 分布一層地下水,地下水類型為潛水。自然地形為北高南低,線路穿 過的現況地形、地物主要為砂坑、菜田等,現況地面高程變化很大。 二、 施工組織機構 施工管理 :閻圣鵬 技術負責人:劉時光 測 量 :王勝利 質量控制 :紀信軍 試 驗 :田洪軍 三、 進度計劃 2008-4-20—2008-5-10 完成 k19+200—k19+550段路

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路基排水工程施工方案 一、 工程概況 本標段位于門頭溝區,起止樁號 K19+198.888~K23+200,全長 4001m,起點與 2標 108國道立交終點相接,線位位于門城新城與永定 河之間,向北下穿規劃鍋爐場南路西延、規劃次干道、規劃新 7 路、 規劃新 6 路、石龍路、規劃新 5 路、規劃新 4 路和規劃新 3 路,于 K23+200與第 10標相接。線路最大縱坡 3%,最小縱坡 0.333%。 線路建在永定河沖擊扇的上部,地表以下第四紀松散層中主要 分布一層地下水,地下水類型為潛水。自然地形為北高南低,線路穿 過的現況地形、地物主要為砂坑、菜田等,現況地面高程變化很大。 二、 施工組織機構 施工管理 :閻圣鵬 技術負責人:劉時光 測 量 :王勝利 質量控制 :紀信軍 試 驗 :田洪軍 三、 進度計劃 2008-4-20—2008-5-10 完成 k19+200—k19+550段路

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