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鐵路工程路基檢測方案 一、檢測依據(jù) 根據(jù)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB10102-2010《鐵路工程土工試驗規(guī)程》、《鐵路 路基工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10414-2003、 TB 10751-2010《高速鐵路路基施 工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、 設(shè)計圖紙及工程地質(zhì)勘查報告。
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序 號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 內(nèi)容 土粒比重的單位是：（ ） 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗中，其裝置的錘重為( 下面關(guān)于液塑限的說法錯誤的是： ( ) 鐵路改良土無側(cè)限抗壓強度試件通常養(yǎng)生 7d，養(yǎng)護溫度為： （ ） 答案 無 63.5kg 《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》（ TB10077-2001）是采用 76g錐、 入土深度 17mm的液限計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的 （20±2）℃ 土的抗剪強度可以用庫侖公式( τ f=σ tg υ+C )表達，其中C 、υ表示( ) 按鐵路規(guī)范進行密度測定 (環(huán)刀法 )時，應(yīng)進行兩次平行測 定，其平行差值（ ）。 用動力觸探確定地基承載力，輕型動力觸探的錘重為 10kg， 以貫入深度每 30cm的錘擊數(shù)計；重型動力觸探的錘重為( )kg，以貫入深度每 10cm的錘擊數(shù)計 灌砂法測定土的
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