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更新時間:2025.05.17
涵洞蓋板

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南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路工程項目 水準測量記錄表 承包單位: 四川公路橋梁建設集團有限公司 標 段: 南大梁高速 TJ-E 合同段 監理單位: 四川省亞通公路工程監理所 編 號: NDL-E15-U1-P4-S2-2 工程名稱 : 涵洞工程 工程部位 : K122+012 檢測日期 : 2011.08.27 測表 3 測 點 水 準 尺 讀 數 視線高 高 程 (m) 設計高程 (m) 偏差值 (mm) 備注 后視 中間點 前視 I151 1.302 459.334 457.003 已知 K122+012(左 ) 0.957 458.011 458.004 7 K122+012(中 ) 1.025 457.654 457.651 3 K122+012(右 ) 1.653 457.235 457.238 -3 要對測量成果進行檢核,

制砼板厚度及負筋保護層厚度施工工法

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懸掛法控制板厚度及負筋保護層厚度 一、材料規定: 1 、方管規格:采用壁厚 1.2mm厚以上,外框尺寸為 20mm×20mm,目前市場上 為 6米長一根,施工單位可按工程設計的板保護層厚度要求選用 (方管外框尺寸 為砼板負筋保護 層厚度要求選用(方管外框尺寸為砼板負筋保護層厚度) ; 2 、方管撐腳:采用 12或 14的鋼筋制作,最好采用圓鋼; 3 、鐵鏟:用 25以上鋼管打成一頭扁平的鐵鏟。 二、制作要求: 1 、根據設計板跨,將 6米長方管下料成長度為 1.5 米、3.0 米等規格。 2 、將方管焊成架體:兩方管不道德放置,間距為 400mm左右,兩端頭及中間 用方管或 12以上鋼筋作為拉桿焊接成一個整體,拉桿間距 400mm左右。要求面 平。 3 、方管架體焊鋼筋撐腳:架體高度=設計板厚=方管外框+撐腳高度(在施 工現場,如現有的架體高度小于設計板厚 30mm

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