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目 錄 一、梁鴻國家濕地公園(試點)建設情況報告 二、無錫新區《關于成立無錫新區吳文化博覽園管理委員會的通知》 三、關于同意建設無錫梁鴻濕地公園的批復 四、無錫吳文化博覽園建設發展有限公司企業法人營業執照 五、梁鴻濕地公園景區管理處營業執照 六、梁鴻濕地公園相關利益主體無爭議的證明 七、梁鴻濕地公園相關圖片資料 梁鴻國家濕地公園(試點) 建設情況報告 無錫吳文化博覽園建設發展有限公司 梁鴻濕地公園管理處 2011年 4月 5日 目 錄 一、濕地生態系統基本狀況 1 1 濕地生態系統狀況 1 1.1 河流濕地 1 1.2 沼澤濕地 2 1.3 人工濕地 3 2 生物多樣性特征 3 2.1 植物多樣性 3 2.2 植被多樣性 4 2.3 動物多樣性 6 3 濕地保育區現狀 8 3.1 濕地生態水系現狀 8 3.2 保育區林地現狀 9 二、濕地保護與恢復情況 10 1 濕地保護與
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1 現有預應力混凝土梁式橋的缺陷 樓莊鴻 (交通部公路科學研究所) (2003年) 摘 要 本文論述了當前預應力混凝土梁式橋存在的兩大缺陷, 一是跨中 下撓,二是梁上裂縫。對于后者,主要敘述了斜裂縫和縱向裂縫,也涉及垂直裂 縫和底板保護層劈裂, 分析和討論了這些缺陷產生的原因及防止方法, 最后簡要 述及加固方法。 關鍵詞 預應力混凝土梁式橋 收縮 徐變 溫差 預拱度 主拉應力 斜裂縫 縱向裂縫 本文所提到的預應力混凝土梁式橋,主要是指連續梁和連續剛 構。自 20世紀 80年代末以來,我國梁式橋的發展迅速,形勢喜人。 虎門大橋輔航道橋主跨 270m,于 1997年 5月建成,曾居世界首位達 一年半之久。我國已建成 240m 及以上的連續剛構 11 座,已經步入 了世界先進行列。自然,還應學習其他國家的一些先進經驗,例如挪 威的 Stolma橋主跨 301m,是第一座跨徑超過 300m的預