綠化帶標高
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本項目高程采用 1985 國家高程基準。 道路豎向考慮到道路相交道路、沿線地塊標高銜接的需要,結合開發區路網規劃,設計縱斷面與規劃節點控制高程基本一致,全線控制路面高程不低 于 21.5m,基本在 21.7~25.1m 之間;綠化帶設計標高跟道路中線設計標高一致, 高壓通廊位置為 K0+691-K1+690 區域,樁頂標高為設計標高減去 2m計算。
創新綠化模式 打造綠化帶精品工程
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薊平高速公路綠化帶工程全長26.3 km,其中平原段綠化帶15.6 km,設計實施了公路內側栽植4行灌木樹種(木槿或矮櫻),中間栽植2行香花槐,外側栽植若干行速生楊的三層結構模式。林帶寬度50~100 m,山區段10.7 km。根據薊平高速公路山區段沿線地形、地貌復雜的特點,綠化后既要體現"帶"的效果,又要符合山地造林特色,在模式上設計了"前條后塊"的二元結構,建設寬度50~750 m。在治理效果上體現了"兩多、兩大、四好"的設計理念,實現了一次成林,四季常綠,受到了天津市及薊縣有關領導的充分肯定,也得到了項目區農戶的一致認可。
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