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總跨數為偶數的預應力混凝土連續梁橋的合攏特性明顯不同于總跨數為奇數的預應力混凝土連續梁橋及相同布置的連續剛構.結合陸家渡大橋對3種不同的合攏工況進行了分析,得出:成橋狀態,由中跨向邊跨對稱逐孔合攏,合攏線形最為平順,多跨一次合攏軸向變形最小;3種合攏工況下,成橋狀態頂、底板應力均為壓應力,頂板應力變化幅度較小,底板應力變化幅度較大.隨著運營時間的增加,3種合攏工況橋跨線形均有逐漸向下變形的趨勢,且其橋跨軸向變形逐漸增大,頂、底板壓應力均有減小的趨勢.運營10年,3種不同合攏工況,頂、底板應力均為壓應力,由中跨向邊跨對稱逐孔合攏線形最為平順.整體來看,底板應力變化幅度大于頂板.
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總跨數為偶數的預應力混凝土連續梁橋的合攏特性明顯不同于總跨數為奇數的預應力混凝土連續梁橋及相同布置的連續剛構.結合陸家渡大橋對3種不同的合攏工況進行了分析,得出:成橋狀態,由中跨向邊跨對稱逐孔合攏,合攏線形最為平順,多跨一次合攏軸向變形最小;3種合攏工況下,成橋狀態頂、底板應力均為壓應力,頂板應力變化幅度較小,底板應力變化幅度較大.隨著運營時間的增加,3種合攏工況橋跨線形均有逐漸向下變形的趨勢,且其橋跨軸向變形逐漸增大,頂、底板壓應力均有減小的趨勢.運營10年,3種不同合攏工況,頂、底板應力均為壓應力,由中跨向邊跨對稱逐孔合攏線形最為平順.整體來看,底板應力變化幅度大于頂板.