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更新時間：2025.06.07

頭條 路基彎沉檢測頻率？

應是說：雙向兩車道檢查80-100個點，雙向四車道檢查160-200個點，雙向六車道檢查240-300個點。

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回彈彎沉檢測記錄表

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施工單位：合同段：監理單位：檢測項目測試日期車型層次天氣后軸重（噸）檢測路段檢測單位檢測人左輪右輪左輪右輪平均值L 標準差S 評語湖北利民建設工程咨詢有限公司讀數（0.01mm）彎沉值（ 0.01mm）單輪當量圓 d(cm) 測點樁號及車道公路回彈彎沉檢測記錄表記錄人輪胎充氣壓力（ MPa）編號：C-88-□□□□ -□□□□ I標段大冶安豐公路養護有限責任公司測點路段描述總測點數 N= 結論負責人：日期監理工程師：日期代表彎沉值 LT=L+2S

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精華知識

路床彎沉檢測頻率

路基完成后，彎沉什么時候檢測 (1) 51

路基設計交工驗收指標是測量路基的回彈模量，彎沉，施工質量控制指標是壓實度。路基設計指標（回彈模量）與施工控制指標（壓實度）在理論上是不統一的，但存在正向關聯。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

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（1）彎沉：就是反應路基或瀝青路面在標準軸載下，路基或瀝青路面所產生的最大變形量。因為車輛在路面上行駛，會是路面產生變形，用標準軸載來測量變形量，剛性路面或半剛性路面不測彎沉的。路...查看詳情

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選擇第三種，但需分段對現場勘察，按照每段不同的彎沉值設計，在施工時若出現同原勘察不符的點按照不合理點進行處理。 1、原勘察是指在進行工程設計之前由勘察單位對設計單位提供的巖土勘察報...查看詳情

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彎沉一般指路基或路面表面在規定標準車的荷載作用下輪隙位置產生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），單位為0．01mm。路面彎沉不僅反映路面結構層及土層的整體強度和剛...查看詳情

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