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列車牽引計算是整個城市軌道交通的重要組成部分。利用計算機對列車的牽引計算進行模擬研究,可以較好地實現在整個列車運行過程中牽引過程的模擬。
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利用Visualbasic開發空調列車等效K值計算軟件,應用于空調列車車壁及窗戶傳熱、新風負荷計算。實踐證明,該軟件可以對空調列車負荷進行快速計算,為合理確定空調列車各層材料等提供依據,實現了列車負荷計算結構化。同時可實現空調列車日照負荷、設備傳熱、人體散熱等各負荷計算,以及與數據庫及Word的連接和焓濕圖,最后給出軟件應用算例。
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