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拉拔試驗中的幾種破壞形式探析 0 前 言 隨著我國經濟快速發展、 城市建設突飛猛進、 舊房改造的全面開展、 結構加固工程的增 多、建筑裝修的普及，后錨固連接技術發展較快， 并成為不可缺少的一種新技術。 但整個錨 栓市場缺乏標準、規范約束，工程事故時有發生，為此，建設部頒布了《混凝土結構后錨固 技術規程》，自 2005 年 3 月 1 日實施。從此， 拉拔試驗在各個地方相繼開展起來， 正確地引 導我國后錨固技術的健康發展， 減少了工程事故。 但許多試驗人員對試驗過程中的破壞現象 認識還相當模糊。 1 后錨固的定義 所謂后錨固是相對于澆筑混凝土時預先埋設其中的錨固——先錨固而命名的， 是在已經 硬化的既有混凝土結構上通過相關技術手段的錨固， 對于穿墻螺栓的檢驗， 不能參照該規程。 2 后錨固的破壞類型及分析 ①錨栓或植筋鋼材料破壞分為拉斷破壞、 剪壞及拉剪復合受力破壞， 主要發生在錨固深 度超
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現 場 檢 測 委 托 單 委 托 編 號 檢 測 編 號 工 程 名 稱 委 托 日 期 2012-10-12 委 托 單 位 檢 測 日 期 施 工 單 位 施 工 日 期 監 理 單 位 建 筑 面 積 檢 測 部 位 聯 系 人 （現場） 基 體 材 料 混凝土 聯 系 電 話 （現場） 13633611557 設 計 要 求 檢測項目：錨固承載力 工程概況：工程地點 結構形式：框架剪力墻 建筑面積： 24179.58 1、檢測數量： 3 根 2、錨栓直徑類別： Φ6.5 設 3、計錨固深度： 200mm 4、設計抗拔承載力： 35KN 5、基材及其強度： C50 見證員姓名： 編號： 單位： 委托人： 見證人： 委托單位（章）：
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