成都蘇寧廣場跨越地鐵隧道的巨型預應力轉換梁施工
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成都蘇寧廣場地下室巨型預應力轉換梁位于地鐵上方,具有高度高、跨度大、對地鐵結構頂部承載力影響大的特點。在工程實踐中,采用分階段施工等措施防止地鐵結構超負荷。在預應力施工中,將巨型轉換梁分兩階段張拉,張拉次數較少,施工較方便。真空輔助灌漿技術也在本工程中得到應用,并取得了成功經驗。
跨越地鐵隧道超高層建筑樁筏基礎數值模擬及優化設計
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基于某跨越地鐵超高層建筑的設計實踐,采用Mohr-Coulomb屈服準則,利用ABAQUS建立三維有限元數值模型,研究地鐵隧道穿越建筑物基礎時對樁筏基礎變形和內力的影響,并根據數值計算結果對經驗方法的設計進行優化。數值分析結果表明:開挖增大了筏板的彎矩;隧道開挖會引起附近群樁向隧道方向撓曲變形,且前排樁的變形大于后排樁的變形,同一排樁中邊樁變形大于中樁變形;隧道開挖對樁的樁身軸力、彎矩及水平變形的影響主要發生于樁頂至3倍隧道埋深的樁身范圍內;隨著盾構掘進正面推力和徑向壓力的增大,樁身撓曲變形逐漸減小并最終使樁身發生遠離隧道方向的撓曲變形。
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