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空心墩翻模施工工藝 1前言 翻模施工工藝是一種常規的施工方法,只是外模多采用大塊鋼模,大塊鋼模對橋梁外 觀質量比較好,現在的施工單位在空心高墩施工中多采用翻模施工工藝。 空心墩翻模施工是利用已澆筑成型的鋼筋混凝土為支承主體,內、外模板通過拉桿與 混凝土實現密貼, 由下層模板與混凝土之間的黏結力和摩擦力支承上層模板及操作平臺。 隨 著墩身鋼筋骨架的接高, 通過起重設備逐節提升操作平臺, 并帶動模板不斷上翻, 完成每次 預定高度的墩身混凝土澆筑任務,如此反復循環直至墩頂。 2適用范圍 適用于鐵路、公路的圓形,圓端形及矩形空、實心橋墩施工,同時亦可用于倒錐殼水 塔的筒身及高大的煙囪施工。 對以上結構其截面尺寸可不受限制, 建筑高度越高越顯示出優 越性。模板的提升可配備塔吊或架空索道或扒桿或鏈滑車。 3使用特點 (1)采用大塊鋼模板施工,混凝土表面平整度、垂直度易于調整、控制,墩身外觀質 量好,同
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. . 高墩翻模施工專項方案 第一章 編制說明 1.1 編制依據 ⑴廣東省仁化 (湘粵界)至博羅公路仁化至新豐段 TJ13 合同段兩階段施工圖 設計; ⑵《仁新高速公路橋梁施工標準化標準化管理手冊》(試行); ⑶《公路橋涵施工技術規范》 JTG/T F50-2011 ; ⑷《公路工程質量檢驗評定標準》 JTG/T F50-2011 ; ⑸《建筑施工模板安全技術規范》 JGJ162-2008 ; ⑹《公路橋涵設計通用規范》( JTG D60-2004 ); ⑺《公路工程質量檢驗評定標準》( JTG/T F50-2011 ); ⑻《公路工程技術標準》( JTG B-2004 ) ⑼《路橋施工計算手冊》周水興主編; ⑽國家相關的施工法律法規,廣東省相關的施工法規; ⑾中鐵四局集團有限公司廣東省仁化 (湘粵界)至博羅公路仁化至新豐段 TJ13 合同段實施性施工組織設計。 1.2 編制原則 ⑴認