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空心板梁吊裝方案

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四川省自貢市東環(huán)線跨江姐路橋梁工程 板 梁 吊 裝 安 全 方 案 重慶市渝萬建設(shè)集團(tuán)有限公司 2011年 4 月 16日 四川省自貢市東環(huán)線跨江姐路橋梁工程 20米空心板梁吊裝安全方案 一、編制依據(jù) 本方案編制參考了《建筑施工手冊(cè)》《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》《建筑 構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》。 二、工程概況 跨江姐路橋梁位于自貢市東環(huán)線 K7+812處,橋位處于沖溝地帶,橫跨江姐公路, 全橋平面位于 R=3500圓曲線內(nèi),縱坡 %,該橋?yàn)?20米預(yù)應(yīng)力后張法空心板橋,空心板 梁共 24片,均采用后張法,橋梁下部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼樁柱式橋墩臺(tái)。 吊裝高度約 5~6米, 轉(zhuǎn)運(yùn)距離約 100~200米,采用 2臺(tái) 50t 汽車吊車進(jìn)行移梁和吊裝施工,采用 1臺(tái) 70t 平板拖車運(yùn)輸板梁。計(jì)劃安裝時(shí)間 2天。 三、作業(yè)環(huán)境 現(xiàn)場施工場地平坦,無斜坡、高坎等不利情況,吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)空中無線路、樹 木等障礙

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1 跨河涌橋空心板梁運(yùn)輸、吊裝方案 1工程概況 黃陂站臨時(shí)跨河涌橋?yàn)榈罔F黃陂站施工期間集發(fā)冷凍廠進(jìn)出道路交通疏解的臨時(shí) 橋,位于黃陂站站位的西北側(cè),呈東西向橫跨在廣汕公路以北的烏涌上。 橋面寬 10m,采用22.6m跨度先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板,其中邊梁 2片,中梁 7片。邊 梁高1.1m,寬1.495m,重量380KN;中梁高 1.1m,寬0.99m,重量291KN。 空心板梁在梁場預(yù)制,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,由梁場起吊至運(yùn)梁車上,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場 吊裝就位。 2編制依據(jù) 1.建質(zhì) [2009]87 號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知。 2.《黃陂站臨時(shí)跨河涌橋結(jié)構(gòu)施工圖》及設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄。 3.《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》 GB/T6068-2008 4.《起重機(jī) 吊裝工和指揮人員的培訓(xùn)》 GB/T23721-2009 5.《起重機(jī) 安全使用》 GB/T2

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