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靈感之于法國來說,充斥在各個領域——大到建筑,小到一瓶香水甚至一塊甜點,無不代表著法國人與眾不同的審美。但對于汽車來說,法國人獨特的設計語言似乎在中國并不能贏得那么多掌聲。作為標致雪鐵龍集團(PSA)在中國的合資企業,東風標致的三廂307、兩廂207,在市場上的反應也是褒貶不一。當銷售數據在企業中扮演的角色越來越重要時,法國人不得不開始"變通",東風標致408就是這個轉變的第一個結晶,更長的軸距、更大的空間、更親民的價格,408會讓你在看到它的第一眼就喜歡上它,尤其是那些家庭觀念較濃厚的消費者。當然,這也是東風標致希望看到的。不過,"以貌取人"的車主顯然已經越來越理智,所以他們還在關注408的性能、油耗、安全性以及舒適性等方面,而2010款東風標致408空調制冷上的弱點,在炎炎夏日到來之際,已經引起了車主強烈的不滿甚至憤怒。
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