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雙穩態殼體結構的研究現狀和展望——介紹了雙穩態結構，對雙穩態柱殼結構的研究現狀和發展進行了分析，并指出各向同性材料柱殼結構有更廣闊的應用前景，分析各向同性材料柱殼的雙穩態力學特性具有重要的理論和實際應用價值。
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作為國內首次在橋區采用淺埋暗挖法修建的北京地鐵10號線國貿站,地下結構各洞室穿越國貿橋區域內密集的橋梁基礎,形成復雜的"群洞-群樁"狀態。其中,群洞間扣拱過程中確保自身結構安全是整個工程中重難點的集中所在。介紹復雜洞群中大跨度剛性殼體結構各部位的總體施工順序、超前支護技術和剛性殼體力學轉換技術,大大降低施工風險,確保結構安全。
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