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比較放大電路!。當發動機轉速低于設定值時，比 較放大電路!的反相端 （"）電壓低于同相端 （#） 電壓，故比較放大電路!輸出高電平，經反相器$! 反相后變為低電平送入與門$%；反之，當發動機轉 速高于設定值時，比較放大電路輸出低電平，經反 相器$!反相變為高電平送入與門$%。轉速基準電 壓由電位器&’(設定。 !"# 蒸發器溫度檢測及比較電路 蒸發器溫度由安裝在蒸發器冷氣出口側的一只 熱敏電阻溫度傳感器檢測，經空調放大器內的溫度 檢測電路，將蒸發器冷氣出口側的溫度變換為與蒸 發器溫度值成反比的電壓信號，與蒸發器溫度設定 基準電壓信號一同輸入比較放大電路。當蒸發器溫 度高于設定值時，比較放大電路%因反相端輸入電 壓 低 于 同 相 端 輸 入 的 基 準 電 壓 而 輸 出 高 電 平 ； 反 之，當蒸發器溫度低于設定值時，比較放大電路% 則輸出低電平。 比較放大電路%的輸出電壓信號分為兩路
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●投資熱點 ———建電解液、補充液廠 詳見插 2 廣告 ● 速器的摩擦片、制動帶等受到嚴重損壞。 b1 汽車掛檔后和自動變速器升檔或降檔瞬間 , 不應立即猛踩加速踏板 , 否則會使自動變速器中摩 擦片、制動帶等受到嚴重損壞。 c1 汽車還沒有完全停穩時 , 自動變速器的操作 手柄不允許從 D 位換至 R 位或從 R 位換至 D 位 , 否則會損壞自動變速器中的摩擦片和制動帶。 d1 汽車行駛時 , 禁止將自動變速器的操縱手柄 置于 P 位 , 否則會損壞自動變速器。 e1 為了防止不正確的操作造成自動變速器損 壞 , 大部分車型的自動變速器的操縱手柄上裝有鎖 止按鈕。在進行下列換檔操作時 , 必須先按下鎖止 按鈕 , 否則自動變速器的操縱手柄將被鎖止而不能 移動 : 由 P 位換至其它任何檔位或反之 ; 由任何檔 位換至 R 位。 安世佳 (石家莊中山西路 566 號第 3 維修教
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