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空調出風口的結構設計 1. 出風口的總布置要求 1.1 概述 空調出風口作為空調的輸出的終端，應具備風量與風向的調節作用。通過 調節出風口，應當能夠滿足整車的空氣循環與制冷控制要求，并能夠滿足乘客 的各種舒適性要求，從某種方面來講，出風口的設計并非單獨從屬于內飾設 計，而是應當在整車系統中考慮的。 從乘客的需求來說，每個人對于制冷制熱的需求各有不同，有些人希望冷 （熱）風直接吹向身體，有些人希望風不要直接吹向人，而是通過改變整車溫 度，使自己達到一個舒適的狀態，因此風向的調節范圍，應當是能夠覆蓋人 體，并能夠達到人體外側的空間，以滿足不同人群的需求。一般來說，儀表板 會布置 4個出風口，靠近駕駛員側的兩個出風口用于滿足駕駛員的需求，另一 側的兩個滿足副駕駛員的需求。四個出風口的吹風范圍均應覆蓋其所服務的對 象。 出風口的布置，應當注意避免被其他零件阻擋，主要是儀表罩，方向盤的 影響，同時也
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好世皇馬苑空調百葉及空調出風口修改的報告 好世皇馬苑部分空調制熱效果不好，經檢測后發現造成空調效 果不好的原因主要有兩個： 1、空調百葉較密，不利于外機通風； 2、 F1 房型客廳頂角線遮擋部分出風口，出風不暢。有鑒于此，考慮對 空調百葉及空調出風口進行如下修改： 一、 空調百葉及陽臺空調推拉窗修改 1、 空調百葉的修改。 將原 9 片百葉減少 2片，同時葉片角度由 66°改為 45°。效果 如圖一所示。該改造對空調的改善效果已經過測試， 見前次報告， 另改造后葉片的間距已經比一些鄰近工程的外機百葉窗大。 2、 陽臺推拉窗修改。 （1）將陽臺推拉窗玻璃改為鏤空鋁合金板。改善通風效果，效 果如圖二所示。該圖片是看效果的樣品，擬在圖片的基礎 上繼續改進如下：①增加開孔數量，既有利于通風，又更 加美觀，見附圖四；②鏤空板上涂刷與空調外機顏色相近 的乳白色油漆。 （2）將陽臺空調外百葉由 15 片
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