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湖南省龍山至永順高速公路 TJ13 合同段 中交一公局第五工程有限公司 1 / 18 誠信優質 高效創新 承臺、擴大基礎施工方案 一、編制依據 1、《公路橋涵施工技術規范》 (JTG/T F50-2011) 2、湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段兩階段施工圖； 3、《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技術規程》 JTJ076-95； 5、《已辨識的環境因素及危險源（指南）》中交一公局第五工程有限公司管理體 系 二、工程概況 1、工程簡介及特點 花橋大橋位于農車鄉花橋村， 與咱線正交，橋梁跨溶洞區， 溶洞范圍較大、較深， 覆蓋層厚度不一。本橋采用 4*40 米預應力混凝土 T梁，橋梁全長 166.08 米。下部構 造為雙柱式橋墩，橋臺采用肋板橋臺，墩臺基礎采用樁基礎、端承樁，基底均需要嵌 入弱風化層 2倍樁徑以上，橋梁中心樁號 K44
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橋梁擴大基礎施工方案 1.編制依據 各種標準 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設 [2005]160 號 鐵路混凝土施工質量驗收補充標準 鐵建設 [2005]160 號 鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定 鐵建設 [2005]157 號 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（ TZ213-2005） 鐵路混凝土工程施工技術指南（ TZ210-2005） 設計文件要求 石武鐵路客運專線建設管理文件匯編 施工調查及踏勘資料 2.工程概況 總體概況 橋梁基礎有鉆孔樁和擴大基礎兩種類型。鉆孔樁采取沖擊鉆鉆機成孔，樁 徑為米。 自然特征 ⑴地形地貌 本管段主要通過剝蝕丘陵、 崗地地區，地面高程 80～200m，相對高差 10～ 80m。 ⑵地質條件 本管段經過地區主要為丘陵區，從上到下依次為全風化、強風化、弱風化 和微風化砂巖。山谷間沖積而成的軟土和松軟土分布廣泛， 工程地質條件較差。 ⑶地
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