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南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土 建工程( DS7-TA05標) 樁基檢測方案 編制: 審核: 審批: 中鐵十四局集團有限公司 二○一四年十月二十日 樁基檢測方案 1 工程概況 1.1 工程名稱:南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段試驗段土建工程( DS7-TA05標) 1.2 建設單位:南京地鐵建設有限責任公司 1.3 建設地點:金龍路站~無想山站 1.4 工程概況:本標段二站一區間,金龍路站、無想山站和金龍路站~無想山站區間。 金龍路站采用 Φ1000鉆孔灌注樁,混凝土等級為 C35P8水下,有效樁長 5m。設計抗拔承 載力特征值為: 1000KN(KBZ1~9a、15~22a)、2400KN(KBZ10~ 14)。金龍路站樁數總計 127根。 無想山站采用 Φ1000鉆孔灌注樁,混凝土等級為 C35P8水下,有效樁長 5m。設計抗拔承 載力特征值為: 1000KN(KBZ1~
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1 東~茶區間明挖段樁基質量檢測方案 一、工程概況 東莞火車站~茶山站區間主要位于東莞火車站西南端頭, 所在地處于廣深鐵 路遷建工程石龍站的規劃用地位置。 本區間明挖段線路出東莞火車站后向西南方 向前進,在車站端頭的區間內設置 9#道岔單渡線,此后為繞避平面上的高壓電 塔,左線以 R-1200m、右線以 R-500m半徑逐漸拉開線間距(從出車站的線間距 16m過渡到盾構井位置的線間距 45m),橫穿茶山大道后,在茶山大道與方中路 丁字路口南側到達明挖段終點里程。 本區間左線起止里程范圍為: ZDK0+493.950~ZDK0+767.186,長 273.236 米;右線起止里程范圍為: YDK0+493.950~YDK0+794.785,長 300.835米;其 中 在 左 、 右 線 :ZDK0+493.950 ~ ZDK0+523.95 、 YDK0+493.950 ~ YDK0+Y