盾構施工對地表建筑物位移的影響分析
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為研究地鐵盾構施工對地表建筑物位移的影響,基于實際工程資料,采用ANSYS三維建模來進行模擬計算,以期對不同施工步下地表的建筑物特征點、橫向以及縱向考察帶位移曲線進行分析。分析結果表明,盾構施工對隧道前方15 m以及左右20 m均有影響,對地表建筑物的影響與施工中產生的地表位移曲線的位置相關,后期隧道的修建并未引起前期隧道的最大沉降位置發生較大移動。
基坑開挖對臨近建筑物位移的影響
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建立了基坑開挖條件下考慮上部結構、基礎與巖土體共同作用數值分析模型,探討了基坑開挖對臨近建筑物位移和內力影響的規律。
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