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本文針對油隔離泵活塞頭經常松動，造成油隔離泵活塞頭的經常檢修和活塞皮碗經常更換的原因進行分析，并對其進行改進。
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汽車懸架減振器活塞閥系分析 一、概述 汽車懸架減振器是非常重要的懸架部件。 隨著客戶對汽車性能要求的提高， 特別是乘坐 舒適性的要求， 而減振器對舒適性的影響是比較大的方面。 對舒適性要求的提高也是對減振 器性能要求的提高。 所以，減振器除需要提供穩定準確的阻尼力值， 還要有足夠的壽命做保 證，同時也要避免異常噪音的產生。 只有這幾個主要方面達到要求， 才能實現與懸架的合理 匹配與滿足舒適性的要求。 當前以充氣式液壓減振器作為市場的主流， 本文所述也是充氣式 液壓減振器的最常用的結構。 影響減振器性能的因素是多方面的， 這里主要分析常用的三種活塞閥系結構的一些特點， 并提出制造過程中的一些問題和解決辦法。 活塞閥系是在懸架彈簧復原時的減振器產生阻尼力的最主要部件。 根據不同的簧載質量， 彈簧復原時必須給予不同的、但必須合適的阻尼匹配，才能達到乘坐舒適性和操作穩定性。 減振器的拉伸 （復原）
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