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更新時間:2025.05.11
工程機械巨無霸世界礦用車發展簡史

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工程機械巨無霸世界礦用車發展簡史 我國是世界最大的煤、 鐵、有色金屬及稀土生產國之一, 對礦山機械有著巨大的需求。然而長期以來,由于工業基礎 薄弱,我國露天礦山工程所需的鏟土運輸機械主要依賴進 口。 礦用汽車是露天開采中的主力運輸設備。 礦山開采(包括煤、 鐵、銅、稀土、鉆石礦等)包括地下開采和露天開采兩種工 藝。全世界 40%的煤礦和 80%的鐵礦采用露天方式開采。礦 區在開采前,礦體上覆蓋著幾十米厚的土壤和巖石,總量多 達數千萬乃至上億噸。這就需要用炸藥對覆蓋層進行爆破, 使之松動碎裂;然后用電鏟等挖掘機械,將剝離土方挖掘至 運輸車輛上,由自卸車將渣土傾倒至排土場。巨型電鏟有著 驚人的工作效率,其鏟斗容量超過 50立方米,平均每分鐘 可以挖起近百噸重的土石方,每天挖掘量多達數萬噸,普通 載重卡車根本無法與之配合作業。為此,工程機械廠商研制 出了世界最大、最昂貴的載重車輛 --電動輪礦用

試析水泥機械機械磨損與抗磨材料

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當前,水泥在很多行業當中都有著非常大的需求,而在水泥生產的過程中出現了非常明顯的機械磨損的狀況,在水泥生產的過程中也需要消耗非常多的鋼材和其他的資源和材料,根據相關的統計,我國的水泥產量大概是每年10億噸,而要生產出這些水泥,就必須要消耗200噸的鋼材。在生產的過程中,機械的磨損占到了所有磨損狀況的90%以上,也就是說在200萬噸的鋼材當中,有180萬噸都被機械磨損,所以在水泥生產的過程中合理的去選擇生產材料是十分關鍵的,它能夠十分有效的減小磨損的程度,同時鋼材的消耗數量也呈現出明顯的下降的趨勢,這十分符合我國可持續發展的趨勢。

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