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交通工程設計說明 一、概述 擬建的燕羅塘片區紅湖路改造工程呈南北走向，南接廣田路，中接紅燕路， 線路走向先向北在向東與向陽路相接。 設計范圍全長約 2220m。雙向四車道，設 計速度除 K1+540-K1+640段設計速度為 30公里 /小時外，其余路段 40公里 /小時， 規劃道路控制紅線寬 30m。 二、設計依據 1、國標《道路交通標志和標線》（ GB5768-2009）； 2、《公路交通安全設施設計規范》 (JTG D81-2006)； 3、《公路交通安全設施設計細則》 (JTG/T D81-2006)； 4、《公路交通安全設施施工技術規范》（ JTG F71-2006）； 5、《路面標線涂料》（ JT/T280-2004）； 6、《城市道路交通設施設計規范》（ GB50688-2011）； 7、《道路交通管理設施設計技術標準》（深圳市地標 報批稿）； 8、《城市道路工程設計規范》（
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桂陽縣蔡倫路北延段道路工程 郴州市城市規劃設計院 第 1 頁 共 3 頁 交通工程設計說明 一、設計依據 1、道路平面設計圖 2、《道路交通標志和標線》（GB 5768—2009） 3、《中華人民共和國交通安全法》 4、《道路交通信號燈》（GB14887-2003） 5、《道路交通信號燈設置與安裝規范》（GB14886-2006） 6、國家及交通運輸部頒布的其他有關標準、規范、規程及相關規定。 二、設計原則 1、嚴格按照上述規范的規定進行設計； 2、與周邊交通組織充分結合，發揮路網最大效率； 3、標志內容力求簡潔、清晰，給司機以確切的道路情報，保障交通安全與快捷； 4、合理配置清楚明確的交通標志和標線。 三、交通組織 1、設計標準 本項目為城市次干道Ⅲ級，計算行車速度 30km/h。 2、機動車交通組織 （1）路段交通組織 路段行車道接路口直行車道，在路段行車道和過渡段車道中提前預示車道流
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