三級圓錐、圓柱齒輪減速器傳動比最優(yōu)分配多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計
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本文討論三級直齒圓錐、斜齒圓柱齒輪減速器傳動比最優(yōu)分配問題。從齒面接觸強(qiáng)度要求出發(fā),使減速度器展開長最小,從齒根彎曲強(qiáng)度要求出發(fā),使減速器體積和最小建立多目標(biāo)函數(shù),用相似優(yōu)先比確定它的模糊最優(yōu)解。
ZC1型雙級蝸桿減速器傳動比分配優(yōu)化設(shè)計
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本文針對動力傳動中給定總傳動比i0=200~3550減速器,論述了用計算機(jī)進(jìn)行選型設(shè)計,在滿足強(qiáng)度條件下,提出了總中心距小最為目標(biāo)的ZC1型雙級蝸減速器傳動比分配的方法,具有廣泛的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
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