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一 般 擋 土 墻 施 工 前言： 新建山區鐵路，河流岸坡地貌，自然橫坡較陡，植坡發育，上覆第四 系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土，下伏沙溪廟組砂巖，泥巖互層， 巖體節理發育， 完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋 土墻，墻高大于十二米極限擋墻設計為 C15 片石混凝土，小于十二 米擋墻均使用 75～100#漿砌片石擋墻。 1.施工方法 1.1明挖基坑：開挖前在其頂部設置截水溝（雨季） ，根據地質情況確 定其開挖線，嚴格按照開挖線進行開挖，墻背置于巖中時，可直接按 擋墻斷面墻背坡度進行放樣，同時施工上、下擋段，則應先施工路肩 墻。上擋需分段跳槽開挖。 土質基礎主要用機械（履挖）進行開挖，鋪以人工修整成型：石 質坑采用小炮爆破，人工清理、抬運。在距基底 10～15cm，用人工 準確修鑿至標高， 傾斜基底不得以填補方法筑成斜面。 開挖成型的基 坑如遇雨天，在坑內設排水溝，集水井疏干積水
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1 施工組織設計方案報審表 工程名稱：青龍街道云雙路勝利橋前垮塌修復工程 編號： 致：長江工程監理咨詢有限公司（湖北） 我方已根據施工合同的有關規定完成了青龍街道云雙路勝利橋前垮塌修復工程的施工組織 設計方案，并經我單位上級部門技術負責人審查批準，請予以審查。 附：施工組織設計方案 承包單位：重慶國梁建設（集團）有限公司 項目經理： 日 期： 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審查意見： 項目監理機構： 總監理工程師： 日 期： 2 青龍街道云雙路勝利橋前垮塌修復工程 施 工 組 織 設 計 編制人： _________________ 審核人： _________________ 審批人： _________________ 施工單位：重慶國梁建設（集團）有限公司 編制日期：二 0一二年五月 3 施 工 方 案 1.施工準備： 1.1 測量放
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